В плане инфраструктуры Бийск нельзя назвать идеальным городом. Но с того времени, как его в народе нарекли наукоградом, положительные тенденции все-таки присутствуют. Улучшился хотя бы внешний вид построек, расположенных вдоль центральных дорог: постепенно проводят ремонт фасадов, подъездов, крыш. Но если взять, например, Заречье, несмотря на множественные заявления от граждан, их проблемы руководство пока решать не торопится.

Позитивно то, что немало внимания последним временем уделяется реконструкции старинных домов. Это делается в целях облагораживания территорий и привлечения туристов. Гораздо приятнее ходить мимо отреставрированных построек, однако многие все еще стоят в заброшенном виде.

Если говорить о городских дорогах, то в целом их состояние можно назвать удовлетворительным. Недавно велись ремонтные работы. Отдельно же в частном секторе они практически отсутствуют, вместо них – просто направления. В дождливую погоду там стоит грязь, лужи.

Жизнь в Бийске протекает спокойно и неторопливо. Жителям незнакомы такие явления, как дорожные заторы и пробки. Как и везде, есть отдельные менее опытные автолюбители, которые передвигаются по дорогам недостаточно быстро, что раздражает более опытных участников движения.

Общественный транспорт Бийска представлен автобусами, ГАЗелями, трамваями. Цена проезда – в трамвае 10 рублей, в маршрутке 11. Добраться можно в любой конец города. Так составлена карта маршрутов. Есть и проблема: иногда ждать автобуса приходится довольно долго, к примеру, чтобы доехать до того же отдаленного Заречья.

В Бийске функционирует речной транспорт. Благодаря этому обеспечивается доставка грузов в северо-западном направлении, вплоть до выхода в Северный Ледовитый океан.

Школ в городе – можно сказать, больше, чем нужно. Некоторые здания даже продаются частным лицам. Совсем наоборот с детскими садами: работающим гражданам приходится оставлять своих малышей с бабушками и дедушками, а те, у кого нет такой возможности, в некоторых случаях вынуждены нанимать няню.